Động cơ Universal là một loại động cơ đặc biệt được thiết kế để chạy trên nguồn điện một chiều hoặc xoay chiều một pha. Các động cơ hộp số Universal này thường được quấn nối tiếp (phần ứng và cuộn trường mắc nối tiếp), do đó tạo ra mômen khởi động cao (Xem đặc điểm của động cơ DC tại đây). Đó là lý do tại sao, động cơ phổ thông thường được tích hợp sẵn trong thiết bị mà chúng dùng để truyền động. Hầu hết các động cơ thắng từ Universal phổ thông được thiết kế để hoạt động ở tốc độ cao hơn, vượt quá 3500 vòng / phút. Chúng chạy ở tốc độ thấp hơn trên nguồn điện xoay chiều so với tốc độ chạy trên nguồn điện một chiều có cùng điện áp, do sự sụt giảm điện áp phản kháng có ở nguồn điện xoay chiều chứ không phải ở nguồn điện một chiều.

Động cơ Universal là một loại động cơ đặc biệt được thiết kế để chạy trên nguồn điện một chiều hoặc xoay chiều một pha. Các động cơ hộp số Universal này thường được quấn nối tiếp (phần ứng và cuộn trường mắc nối tiếp), do đó tạo ra mômen khởi động cao (Xem đặc điểm của động cơ DC tại đây). Đó là lý do tại sao, động cơ phổ thông thường được tích hợp sẵn trong thiết bị mà chúng dùng để truyền động. Hầu hết các động cơ thắng từ Universal phổ thông được thiết kế để hoạt động ở tốc độ cao hơn, vượt quá 3500 vòng / phút. Chúng chạy ở tốc độ thấp hơn trên nguồn điện xoay chiều so với tốc độ chạy trên nguồn điện một chiều có cùng điện áp, do sự sụt giảm điện áp phản kháng có ở nguồn điện xoay chiều chứ không phải ở nguồn điện một chiều.

Động cơ Universal là một loại động cơ đặc biệt được thiết kế để chạy trên nguồn điện một chiều hoặc xoay chiều một pha. Các động cơ hộp số Universal này thường được quấn nối tiếp (phần ứng và cuộn trường mắc nối tiếp), do đó tạo ra mômen khởi động cao (Xem đặc điểm của động cơ DC tại đây). Đó là lý do tại sao, động cơ phổ thông thường được tích hợp sẵn trong thiết bị mà chúng dùng để truyền động. Hầu hết các động cơ thắng từ Universal phổ thông được thiết kế để hoạt động ở tốc độ cao hơn, vượt quá 3500 vòng / phút. Chúng chạy ở tốc độ thấp hơn trên nguồn điện xoay chiều so với tốc độ chạy trên nguồn điện một chiều có cùng điện áp, do sự sụt giảm điện áp phản kháng có ở nguồn điện xoay chiều chứ không phải ở nguồn điện một chiều.

Động cơ Universal là một loại động cơ đặc biệt được thiết kế để chạy trên nguồn điện một chiều hoặc xoay chiều một pha. Các động cơ hộp số Universal này thường được quấn nối tiếp (phần ứng và cuộn trường mắc nối tiếp), do đó tạo ra mômen khởi động cao (Xem đặc điểm của động cơ DC tại đây). Đó là lý do tại sao, động cơ phổ thông thường được tích hợp sẵn trong thiết bị mà chúng dùng để truyền động. Hầu hết các động cơ thắng từ Universal phổ thông được thiết kế để hoạt động ở tốc độ cao hơn, vượt quá 3500 vòng / phút. Chúng chạy ở tốc độ thấp hơn trên nguồn điện xoay chiều so với tốc độ chạy trên nguồn điện một chiều có cùng điện áp, do sự sụt giảm điện áp phản kháng có ở nguồn điện xoay chiều chứ không phải ở nguồn điện một chiều.

Động cơ Universal là một loại động cơ đặc biệt được thiết kế để chạy trên nguồn điện một chiều hoặc xoay chiều một pha. Các động cơ hộp số Universal này thường được quấn nối tiếp (phần ứng và cuộn trường mắc nối tiếp), do đó tạo ra mômen khởi động cao (Xem đặc điểm của động cơ DC tại đây). Đó là lý do tại sao, động cơ phổ thông thường được tích hợp sẵn trong thiết bị mà chúng dùng để truyền động. Hầu hết các động cơ thắng từ Universal phổ thông được thiết kế để hoạt động ở tốc độ cao hơn, vượt quá 3500 vòng / phút. Chúng chạy ở tốc độ thấp hơn trên nguồn điện xoay chiều so với tốc độ chạy trên nguồn điện một chiều có cùng điện áp, do sự sụt giảm điện áp phản kháng có ở nguồn điện xoay chiều chứ không phải ở nguồn điện một chiều.

Động cơ Universal là một loại động cơ đặc biệt được thiết kế để chạy trên nguồn điện một chiều hoặc xoay chiều một pha. Các động cơ hộp số Universal này thường được quấn nối tiếp (phần ứng và cuộn trường mắc nối tiếp), do đó tạo ra mômen khởi động cao (Xem đặc điểm của động cơ DC tại đây). Đó là lý do tại sao, động cơ phổ thông thường được tích hợp sẵn trong thiết bị mà chúng dùng để truyền động. Hầu hết các động cơ thắng từ Universal phổ thông được thiết kế để hoạt động ở tốc độ cao hơn, vượt quá 3500 vòng / phút. Chúng chạy ở tốc độ thấp hơn trên nguồn điện xoay chiều so với tốc độ chạy trên nguồn điện một chiều có cùng điện áp, do sự sụt giảm điện áp phản kháng có ở nguồn điện xoay chiều chứ không phải ở nguồn điện một chiều.

Động cơ Universal là một loại động cơ đặc biệt được thiết kế để chạy trên nguồn điện một chiều hoặc xoay chiều một pha. Các động cơ hộp số Universal này thường được quấn nối tiếp (phần ứng và cuộn trường mắc nối tiếp), do đó tạo ra mômen khởi động cao (Xem đặc điểm của động cơ DC tại đây). Đó là lý do tại sao, động cơ phổ thông thường được tích hợp sẵn trong thiết bị mà chúng dùng để truyền động. Hầu hết các động cơ thắng từ Universal phổ thông được thiết kế để hoạt động ở tốc độ cao hơn, vượt quá 3500 vòng / phút. Chúng chạy ở tốc độ thấp hơn trên nguồn điện xoay chiều so với tốc độ chạy trên nguồn điện một chiều có cùng điện áp, do sự sụt giảm điện áp phản kháng có ở nguồn điện xoay chiều chứ không phải ở nguồn điện một chiều.